本日はBMW G80　LCI  M3コンペティションのお客様にご来店いただきました。新型iDrive iD8.5搭載の車両です。

作業内容はOPFキャンセルプログラムを施工しました。

G80のLCI、2025年モデルでオプションコード1DXA（排ガス基準 JPN-WLTP 2024）が入っている車両です。ダウンパイプ（触媒）以外に中間部分にOPFが付いています。

OPFとは「ガソリンパティキュレートフィルター」の略で、ガソリンエンジンから排出されるPM（粒子状物質）を処理するためのフィルターです。これは欧州の排ガス規制「EURO6」の強化に対応するために、直噴エンジンを搭載した車両に標準装備されるようになった部品で、排気ガスをクリーンにする役割を担います。

マフラー交換してOPFのエラーが入りエンジンチェックランプが点灯した状態で入庫いただきました。

OPFキャンセルプログラムを施工してエラーが出ないようにしました。

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本日は神奈川県よりBMW G30 523dのお客様にご来店いただきました。

作業内容はSCR アドブルーキャンセルプログラムを承りました。

残り航続距離4kmでエンジン始動が不可能になる状態で入庫されました。

弊社に入庫前に

〇DPFの洗浄

〇前後ＮＯＸセンサーの交換

〇ＡＤＢＬＵＥインジェクターの交換

これらを行いましたが改善されなくて弊社にお問い合わせ頂きました。

アドブルーキャンセル施工後、エンジン始動不可の走行リミットは無くなりました。

アドブルーキャンセルは修理ではありません。他店サイトで修理と書いているところがありますが注意してください。

施工後はアドブルー関係のエラー表示は出なくなり、アドブルーが機能しなくなります。

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本日は神奈川県よりポルシェ 991 911 タルガ4 のお客様にご来店いただきました。施工内容はコーディングを承りました。

コーディングは

①デイライトON/OFFメニュー追加

②アイドリングストップラストメモリー

③リバース時助手席ミラードロップ

④G-Force表示

を施工しました。

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本日は千葉県よりF30 320dご来店いただきました。

本日はNBT ヘッドユニット修理を承りました。

第3世代のIdrive NBTです。No Signal表示されて何も映らなくなってしまった車両に中古のヘッドユニット（NBT）ですべての機能が使えるようにしました。

iDrive本体（NBT）の故障で中古NBTに交換、そのままだと設定が合わないのと純正ナビが使えません。

すべてが使えるようにアクティベートしました。ナビデータは最新地図データをインストールしました。

リペア済のヘッドユニットはID3，ID4で在庫しています。

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本日は東京都よりロールスロイス RR4 GHOST ゴーストのお客様にご来店いただきました。

作業内容はエアサスのローダウンコーディングを承りました。

エアサスのローダウンコーディングは30㎜程ローダウンしました。

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