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BMW G20 330e ID7 アンドロイドオート有効化
本日はBMW G20 330eの作業になります。
作業内容はアンドロイドオートの有効化です。
日本仕様のID7、ID8はCarPlayは標準装備されていますがアンドロイドオート（Android Auto）は使えないようになっています。今回はID7のアンドロイドオート有効化を施工しました。ID8でもアンドロイドオート有効化は可能です。
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BMW F80 M3 bootmod3 DMEチューニング+ GTSトランスミッションプログラム＋コーディング
本日は千葉県よりBMW F80 M3のお客様にご来店いただきました。
作業内容はbootmod3の施工とコーディングを承りました。GTSマップをインストールしました。
S55エンジン
設定変更は
①バブリングGTS
②コールドスタートOFF
③排気フラップスポーツ時オープン
④スピードリミッターカット
を設定しました。
bm3のGTSトランスミッションプログラムも施工しました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除
②USB動画再生有効化
③バルブチェックキャンセル
④リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑤アイドリングストップデフォルトOFF
を施工しました。
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BMW G20 M340i DME通常ベンチアンロック
本日は埼玉県よりBMW G20 330iのお客様にご来店いただきました。
作業内容はDMEのベンチアンロックを承りました。
通常ベンチアンロックを施工しました。bootmod3やMHDなどをインストール可能になります。
2020年7月生産移行のBMW、スープラの特殊ベンチアンロックも日帰りで施工可能です。
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BMW F46 218d SOSコール異常のエラーキャンセルコーディング
本日は東京都よりBMW F46 218iのお客様にご来店いただきました。
本日のSOSコールのエラーキャンセを承りました。
テレマティックコントロールユニットのバッテリーが切れるとSOSコール異常のエラーが出ます。
今回はSOSコールは不要とのことでコーディングでSOSコール異常のエラーキャンセルを施工しました。
SOSコール異常のエラーは無くなりBCボタンでのメーター表示切替も可能になりました。
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トヨタ A91 スープラ RZ 日帰り特殊ベンチアンロック＋MG FLAHSER DMEチューニング
本日は神奈川県より2024年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ MTのお客様にご来店いただきました。
作業内容はMG FLAHSER DMEチューニングの施工を承りました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。
DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にMG FLAHSERをインストールしました。
特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO（フィンランド）に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除（日帰り特殊ベンチアンロック）が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU（DME）の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。
bm3、MG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。
エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリングStyle1カスタム設定
オンザフライ音量調整
②パワー、トルクゲージスケール調整
③スピードリミッターカット
などを設定しました。
MG FLAHSERのバブリング音量はCCMオンザフライ機能（クルコンスイッチのコマンド操作など）でFLASHしなおさなくても5段階に調整可能です。
排気フラップもCCMオンザフライ機能でオープン、クローズ、純正といつでも設定を変更できます。
その他、クーリングの温度設定は1度刻み、追加MAXクーリングモード時の温度設定や電動ファン設定は別に設定可能です。排気フラップについてはオンザフライ機能で純正、オープン、クローズの切り替えが可能です。
パワーとトルクメーターも決まった数値ではなく調整が可能です。今回は480PSにしました。
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