電話でのお問い合わせ、ご予約は受け付けておりません。完全予約制です。急なご来店はご遠慮ください。
不具合情報
2026 年 05 月 22 日 金曜日 22 時 00 分頃より、ジンドゥークリエイターにて一部お問い合わせフォームの通知メールが届かない事象が発生しました。
弊社側に問い合わせいただいた内容が全く届かなくなっていました。
2026年5月25日(月)
5月22日~5月25日の間に問い合わせいただいた内容は復旧できないとのことです。この期間にお問い合わせされてた場合、弊社ではもう確認できる手段は無いのでお手数ですが再度お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
ご不便をおかけしますが、よろしくお願いいたします。
本日は東京都より2024年モデルMINI F54 JCWのお客様にご来店いただきました。
作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。
Stage1をインストールしました。
DME(エンジンECU)の特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にインストールしました。施工時間は特殊ベンチアンロックを含め2時間程度です。
特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。特殊ベンチアンロックの作業時間は1時間程度です。
設定変更は
①バブリングカスタム設定
②GTSスタートアップロアON
③排気フラップスポーツ時オープン
④スピードリミッターカット
⑤TCUトルクリミット解除
を設定しました。
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本日は長野県より2021年モデルのトヨタ A91 スープラ RZ のお客様にご来店いただきました。
作業内容はMG FLAHSER DMEチューニングの施工を承りました。Stage2をインストールしました。特殊ベンチアンロック含め通常2時間程度です。
DMEの特殊ベンチアンロックが必要な車両でしたので、日帰り特殊ベンチアンロック後にMG FLAHSERをインストールしました。
特殊ベンチアンロックは今まではFEMTO(フィンランド)に発送して解除していましたが、2025年10月より弊社店舗での解除(日帰り特殊ベンチアンロック)が可能になりました。DMEを開封することなくベンチで解除します。フル解除になりますのでbootmod3のREV2コントローラーやECUTEK、その他チューニングソフトウェア全般に対応します。海外発送がないためECU(DME)の紛失の恐れが無くなりました。MD1のディーゼルエンジンECUにも対応します。
bm3、MG FLASHER、MHDその他各種チューニングにも対応したベンチアンロックが可能です。
スープラやBMW以外にメルセデスベンツのMRG1 M139/M256ECUやMRD1 OM654/OM656ECUなどの日帰りベンチアンロックも可能です。
エンジンはB58直列6気筒ターボ。
マップカスタマイズ設定は
①バブリングStyle1カスタム設定
②フレイム(炎)設定
③コールドスタートOFF
④MAXクーリングモード
⑤パワー、トルク表示調整
⑥キャタライザーモニタリングOFF
⑦スピードリミッターカット
を設定しました。
MG FLAHSERのバブリング音量はCCMオンザフライ機能(クルコンスイッチのコマンド操作など)でFLASHしなおさなくても5段階に調整可能です。
その他、クーリングの温度設定は1度刻み、追加MAXクーリングモード時の温度設定や電動ファン設定は別に設定可能です。排気フラップについてはオンザフライ機能で純正、オープン、クローズの切り替えが可能です。
パワーとトルクメーターも決まった数値ではなく調整が可能です。今回は480PSにしました。
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本日はMINI F57 JCWのお客様にご来店いただきました。
作業内容はbootmod3 DMEチューニングの施工を承りました。
通常ベンチアンロックをしてからStage1をインストールしました。
設定変更は
①バブリングカスタム設定
②GTSスタートアップロア
③スピードリミッターカット
④TCUトルクリミット解除
を設定しました。
#コーディング #coding #MINIF56 #JCW #JohnCooperWorks #MINI #BOOTMOD3 #F56 #BM3 #Stage1 #F56JCW #MINIJCW #aviscoding
本日はポルシェ 991 911 ターボのお客様にご来店いただきました。
施工内容はコーディングを承りました。
コーディングは
①アイドリングストップラストメモリー
を施工しました。
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本日は千葉県よりBMW G70 740dのお客様にご来店いただきました。
本日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシスト有効化+ステアリングヒーター有効化を承りました。
G70のステアリングアシストを完全ハンズオフ化。G60,U11,i20や新型ミニJ01などにも対応しました。
完全ハンズオフステアリングアシスト有効化により、一般道路でもハンズオフ走行できますし、高速道路で速度60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。
ステアリングヒーターの有効化も同時に有効化されます。
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