BMW G30 純正ナビゲーション起動不能修正。

OBDに挿すタイプのTVキャンセラーを、使用したところナビが起動中のまま立ち上がらなくなったとの事です。

確認したところナビ以外に、音声認識も起動不能になっていました。

修正してナビゲーション、音声認識全て起動する様にしました。

BIMMERCODE でも同じ症状が発生して弊社で修正している事例があります。OBDタイプもスマホコーディングもどちらも危険ですね。

BMW G11 740i 

完全ハンズオフステアリングアシスト有効化

純正SLI スピードリミットインフォ有効化（NPI および制限速度アシストも有効化）

エアサスのローダウンコーディング約3センチほどローダウン。ロワリングキットはディーラープログラム時に不具合が出るのでお勧めしません。

その他多数コーディングをしました。

BMW F06 640i 完全ハンズオフ純正渋滞アシスト後付け＋ハイビームアシスト有効化他コーディング。

純正渋滞アシスト（完全ハンズオフ仕様）の後付け

完全に純正パーツのみの施工になりますので安心安全です。安全に関わる機能ですので社外のエミュレーターなどは使わず、純正パーツに拘っています。

渋滞アシストを作動させると同一車線内でレーンキープする様にステアリングを自動操作します。

純正渋滞アシストはステアリングを触っていなくても作動する様に設定していますのでハンズオフで使用できます。純正渋滞アシストの設定作動速度上限の引き上げにより時速100km前後でも渋滞アシストが使用できます。

真っ直ぐな高速道路で条件が良ければ自動運転的に走行可能です。

こちらの車両はビマーコードでコーディングしていたそうですが、ハイビームアシストはコーディングしても機能しなかったそうです。合わせてハイビームアシストも作動する様にコーディングしました。作動条件も変更していますので街灯がある一般道でもハイビームに切り替わります。

その他ビマーコードのエラーが危ないので一旦初期化して、デジタルスピードなど多数コーディングしました。