本日はBMW G01 G01 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正CarPlayのフルスクリーン化と通常コーディングを承りました。
純正CarPlay付きでしたがハーフスクリーン仕様の為フルスクリーン右ハンドル仕様Apple CarPlayを施工しました。
フルスクリーン化することでGOOGLEマップの表示範囲も広くなります。
通常コーディングメニューは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②エコプロモードをデフォルト化
を施工しました。
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avisです。本日は2020年式のドイツ並行BMW G29 Z4 20iのお客様にご来店いただきました。
作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工と純正ナビiDriveの日本語化と日本地図インストールを承りました。
現在付いてるサブコンを外し、BM3のStage1をインストールしました。
エンジンはB48直列4気筒ターボ、エンジンコンピューター(DME)はベンチアンロックが必要な為、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。
第7世代のiDrive ID7の日本語化はメニューを日本語にするだけではなく、BMWのAI音声会話システム「Hey, BMW」も有効化し、AM/FMラジオも日本用の周波数に変更しました。地図データは最新版2022-3年をインストールしました。メーターも日本語表示になりますし、今まで出なかったマップも表示されます。VICSの渋滞情報も使えるようにできます。iDriveの日本語化と日本地図インストール含め作業時間は3時間程度です。
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avisです!本日は2022年式のBMW G05 X5 40dのお客様にご来店いただきました。
作業内容はコーティングを承りました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー増加
④ワンタッチウインカー5回メニュー増加
⑤バックカメラトレーラーフックモードON
⑥B&W音質設定変更
⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑧ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑩走行モードのデフォルト化
⑪エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑫COMFORT+有効化
⑬アンビエントライト変更
⑭パワートランクワンタッチクローズ
⑮パワートランクソフトクローズ
⑯ハザード点滅時ロックミラークローズ
⑰ドアロック時キートランクボタン非連動メニュー追加
⑱パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加
を施工しました。
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avisです。本日は2015年式 BMW F11 LCI 523dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は最新版ナビアップデートとコーディングを承りました。
第3世代iDrive NBTのナビアップデートは最新版2022年度版をインストールしました。
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avisです。本日は現行キャデラック エスカレードのお客様にご来店いただきました。
今回の取付け内容は
①VISIT取り付け
②地デジチューナー取り付け
③DVDプレーヤー取付け
④ミラー交換式デジタルインナーミラー取付け
を承りました。
ミラー交換式のミラレコはKEIYOの「AN-R097」を付けました。純正ミラー交換タイプなので、後付感がゼロ、被せるタイプより配線が出ない為見た目も良くスマートです。
地デジチューナーはアルパインの「TUE-T500」をDVDプレーヤーはMAXWINさんの「DVD306車載用DVDプレーヤー」をVISIT に入力しています。
VISITはAndroidの機能を持つユニットで純正CarPlayを利用してAndroidのアプリが使えるようになるインターフェイスです。VISITだけでもNetflix やYouTube など使用できます。また、HDMI入力があるので地デジチューナーやDVDプレーヤーも入力する事が可能です。
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avisです!本日はポルシェ 959 カイエンE-Hybridのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正CarPlayのフルスクリーン化を承りました。
PCM5.0には、純正Apple CarPlayが標準装備されていますが、フルスクリーンにはなっていません。今日の作業はフルスクリーン有効化を行いました。
フル画面でCarPlayが使用できるようになります。
Android Ai Boxなど接続する際もフルスクリーンになるのでお勧めです。
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avisです。本日はベンツ W117 CLA180 のお客様にご来店いただきました。作業内容はコーディングを承りました。
コーディングは
①デイライト有効化
②エンジン始動中のデイライトスイッチを有効化
③オートライト感度調整
④オートライト点灯ワイパー非連動
⑤内気循環固定
⑥シートベルト警告音オフ
⑦ワンタッチウインカー回数変更
を施工しました。
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avisです。本日は2014年式のBMW F34 320i のお客様にご来店いただきました。
本日は中古iDrive本体(NBT)のアクティベートを承りました。
iDrive本体(NBT)の故障で中古NBTに交換、そのままだと設定が合わないのと純正ナビが使えません。
すべてが使えるようにアクティベートしました。
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avisです。本日は2020年式のBMW G02 X4 20dのお客様にご来店いただきました。
作業内容はSLIスピードリミットインフォ有効化とコーディングを承りました。
SLIスピードリミットインフォはNPI追い越し禁止表示や制限速度アシストの有効化します。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー増加
④iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑤デイライトiDriveでON/OFF可能
⑥リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑦エコプロモードデフォルト化
⑧エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑨ヘッドライトスイッチの適正化
⑩アイドリングストップの前回設定記憶化
⑪アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2020年式のBMW F87 LCI M2Cのお客様にご来店いただきました。
作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。Stage2 AGGをインストールしました。
ベンチアンロックが必要な車両の為、ベンチアンロック後にBM3をインストールしました。
ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。
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avisです。本日は2018年式のBMW F30 ALPINA B3Sのお客様にご来店いただきました。
作業内容はCarPlayフルスクリーン有効化とSLI スピードリミットインフォ有効化と最新版ナビアップデートとコーディングを承りました。
純正CarPlayの為フルスクリーン右ハンドル仕様Apple CarPlayを施工しました。スクリーンミラーリングも有効化しました。
SLI スピードリミットインフォ有効化はNPI 追い越し禁止も表示されます。
第6世代iDrive EVOのナビアップデートは最新版2022-2年度版をインストールしました。
コーティングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加
③iDrive時刻の自動調整メニュー増加
④コンパス表示
⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑥ドアロック時ミラークローズ
⑦アイドリングストップのOFF化
⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑨エンジンOFF後、ドアオープンでオーディオOFF
⑩デジタルスピードメーター表示
⑪アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離調整
⑫レーンデパ―チャーウォーニング機能拡張
⑬イージーエントリシート有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2018年式のBMW F45 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容はアクティブクルーズコントロール(ACC)後付けとSLI スピードリミットインフォ有効化と渋滞アシスト後付けとステアリングヒーター後付けとコーディングを承りました。
元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。
ACCアクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。
SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③ゴング音変更(ロールスロイス)
④スポーツ設定メニュー追加
⑤電話着信音変更
⑥コンパス表示
⑦時刻の自動調整
⑧デイライトiDriveでON/OFF可能
⑨リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑩ドアロック時ミラークローズ
⑪ワンタッチウインカー回数変更
⑫アイドリングストップの前回設定記憶化
⑬ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑭フォグライトのコーナリング化
⑮リバース時ドアハンドル照明点灯
⑯デジタルスピードメーター表示
⑰パワートランクワンタッチクローズ
⑱エコプロモードデフォルト化
⑲SPORT+モード追加
⑳アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。今日は2016年式のBMW F80 M3のお客様にご来店いただきました。
作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。
エンジンはS55直列6気筒ターボ。今回、パワー純正のまま、バブリングのカスタムやコールドスタートOFF、スピードリミッターカットがご希望の為、Stgae0をインストールしました。
①コールドスタート無効化
②エキゾーストフラップSPORT時常にオープン
③スピードリミッター解除
④バブリングの調整
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avisです。本日は2016年式のBMW G11 740iのお客様にご来店いただきました。
作業内容はCarPlay有効化を承りました。
Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。
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avisです。本日は2016年式のBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
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avisです!本日は2022年式のロールスロイス RR21 GHOSTのお客様にご来店いただきました。
作業内容はコーディングを承りました。
コーディングの内容は
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③アンサーバック音ON/OFF
④時刻の自動調整メニュー増加
⑤バックカメラトレーラーフックモードON
⑥ナビオートズーム有効化
⑦デイライトON/OFF有効化
⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑨エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑩ヘッドライトスイッチの適正化
⑪パワートランクワンタッチクローズ
⑫スマートトランククローズ時ブザーオフ
⑬アンサーバック音調整
⑭アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2022年式のBMW G06 X6 35dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正ブラックキドニーグリルの取付けとコーディングを承りました。
コーディングは
①時刻の自動調整メニュー増加
②シートベルトリマインダー解除
③エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
④パワートランクソフトクローズ
⑤アンビエントライト変更
を施工しました。
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avisです。本日は2019年式のBMW G20 320dのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容は完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とアームドフラッシャー取付けとコーティングを承りました。
ステアリングアシストの完全ハンズオフ有効化に伴い、一般道路でも、また高速道で時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③ワンタッチウインカー5回メニュー増加
④iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑤バックカメラトレーラーフックモードオン
⑥デイライトiDriveでON/OFF可能
⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑧ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑨エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑩ヘッドライトスイッチの適正化
⑪アイドリングストップの前回設定記憶化
⑫SPORT+、COMFORT+有効化
⑬330㎞フルスケールメータ
⑭コンパス表示
⑮ボリュームポップアップオフ
⑯ハザード点滅時ロックミラークローズ
⑰トランクオープン角度調整メニュー追加
⑱ドアロック時キートランクボタン非作動メニュー追加
⑲パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加
⑳レーンチェンジアシスト有効化
㉑自動速度アシスト有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2021年式のBMW F48 LCI X1 18dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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avisです。本日はポルシェ 991 911 カレラGTS のお客様にご来店いただきました。施工内容はパワーステアリングプラス有効化を承りました。
パワーステアリングプラスはディーラープログラムアップデートでも元に戻らないように施工しました。
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avisです。本日は2018年式のBMW G31 530iのお客様にご来店いただきました。
作業は社外レザー張替えステアリングホイール交換と完全ハンズオフステアリングアシストの有効化を承りました。
ステアリングホイールのレザー張替えに伴いタッチセンサーが流用できないために、交換後ステアリングアシストのエラーが出ますが、完全ハンズオフ仕様のステアリングアシストに設定し、エラーは出ないようになります。
ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。一般道路や時速60km以上でもハンズオフ走行が可能になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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avisです。本日は2016年式のBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとコーティングを承りました。
渋滞アシストは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。完全純正部品のみの施工になります。中国製の社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
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avisです。本日はポルシェ 982 ケイマンのお客様にご来店いただきました。
施工内容はコーディングを承りました。
コーディングは
①デイライト有効化
②アイドリングストップラストモード記憶化
を施工しました。
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avisです。本日は2016年式のBMW F46 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けを承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
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avisです。本日2016年式のはBMW F30 330eのお客様にご来店いただきました。
作業内容はCarPlay有効化を承りました。
第4世代のiDrive (ID4)はCarPlayには対応していませんが、ID4をID5にアップグレードして、UI(ユーザーインターフェイス)をID6にしました。その後CarPlayはフルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。
WiFiアンテナも追加しました。
スクリーンミラーリング(Android端末)も有効化しました。
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avisです。本日は2016年式のBMW F23 220iのお客様にご来店いただきました。
本日は中古のIdrive ヘッドユニットのアクティベートを承りました。この車両は第4世代のIdrive NBT EVOになります。
iDrive本体(EVO)のハードディスク故障で中古EVOに交換、そのままだと設定が合わないのと純正ナビが使えません。
すべてが使えるようにアクティベートしました。
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avisです。本日は2021年式のBMW G20 330eのお客様にご来店いただきました。
作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。Stage1をインストールしました。
エンジンはB48直列4気筒ターボ。2020年6月以降生産した車種なので、通常のDMEベンチアンロックは不可能です。特殊なアンロック作業を行いました。アンロック後にBM3をインストールしました。
特殊ベンチアンロックはDMEを海外発送するため、時間は往復2週間くらいかかります。
A91スープラやG80 M3、G82 M4など2020年6月生産以降の今までDMEチューニングできなかった車両が対応可能になりました。
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avisです。本日は2020年式のBMW G20 M340iのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正セキュリティアラーム後付けとコーディングを承りました。
純正セキュリティアラームの後付けによりロックアンロック時にアンサーバック音を出すことができるようになります。純正アラームはドアのこじ開け、車内動体検知、傾斜センサーによる振動及びジャッキアップを検知して発報します。
コーディングは、
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加
③時刻の自動調整メニュー増加
④B&W音質設定変更
⑤エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑥アイドリングストップの前回設定記憶化
⑦アンサーバック音調整
⑧330㎞フルスケールメータMロゴアニメーション
を施工しました。
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avisです。本日は2021年式のBMW G11 LCI 740iのお客様にご来店いただきました。
作業内容はエアサスのローダウンコーディングとコーディングを承りました。
エアサスは3センチほどローダウン施工しました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加
④時刻の自動調整メニュー増加
⑤ワンタッチウインカー5回メニュー増加
⑥iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑦バックカメラトレーラーフックモードON
⑧リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑨ダイナミックブレーキライト感応度変更
⑩ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑪エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑫アイドリングストップの前回設定記憶化
⑬SPORT+有効化
⑭アンサーバック音調整
⑮330㎞フルスケールメータ
⑯コンパス表示
⑰パワートランクワンタッチクローズ
⑱パワートランクソフトクローズ
⑲ハザード点滅時ロックミラークローズ
⑳ゴング音変更(ロールスロイス)
㉑パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加
を施工しました。
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avisです。本日は2018年式 BMW F22 LCI M240iのお客様にご来店いただきました。
作業内容はCarPlay有効化を承りました。
純正Apple CarPlay有効化はフルスクリーン右ハンドル仕様で施工しました。
WiFiアンテナも追加しました。
スクリーンミラーリング(Android端末)も有効化しました。
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avisです。本日は2018年式のBMW i3 LCI REXのお客様にご来店いただきました。作業内容は純正渋滞アシスト後付けとCarPlay有効化を承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。
スクリーンミラーリング(Android端末)も有効化しました。
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avisです。本日はベンツ W116 GLE43 AMGのお客様にご来店いただきました。作業内容はコーディングを承りました。
コーディングは
①デイライト有効化
②エンジン始動中のデイライトスイッチを有効化
③オートライト感度調整
④オートライト反応速度変更
⑤オートライト点灯ワイパー非連動
⑥ECOモード(アイドリングストップラスト)の記憶化
⑦内気循環固定
⑧ワンタッチウインカー回数変更
を施工しました。
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avisです。本日は2020年式のトヨタ A90 スープラ SZ-Rのお客様にご来店いただきました。
作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。
エンジンはB48直列4気筒ターボ。以前当社でStage2のAGGバージョンをインストールした車両になります。
今回はBOOTMOD3はStage変更と設定変更を行いました。
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avisです。本日はベンツ W213 E250のお客様にご来店いただきました。作業内容はコーディングを承りました。
コーディングは
①デイライト有効化
②ワンタッチウインカー回数変更
を施工しました。
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avisです。本日は2016年式左ハンドルのBMW G11 750iのお客様にご来店いただきました。
作業内容はCarPlay有効化を承りました。
Apple CarPlayは純正フルスクリーン左ハンドル仕様有効化を施工しました。
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avisです。本日は2022年式のBMW F48 LCI X1 18dのお客様にご来店いただきました。
作業内容はコーティングを承りました。
コーディングは、
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②iDrive5/iDrive6スクリーンミラーリング有効化
③ゴング音変更(ロールスロイス)
④スポーツ設定メニュー追加
⑤リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑥ドアロック時ミラークローズ
⑦ワンタッチウインカー5回メニュー増加
⑧アイドリングストップの前回設定記憶化
⑨フォグライトのコーナリング化
⑩リバース時ドアハンドル照明点灯
⑪アクティブクルーズコントロールデフォルト車間距離調整
⑫レーンデパ―チャーウォーニング機能拡張
⑬走行モードの記憶化
⑭SPORT+モード有効化
⑮アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2017年式のBMW G12 750Liのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容はコーティングを承りました。
コーティング
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加
③デイライトiDriveでON/OFF可能
④アイドリングストップの前回設定記憶化
⑤メーターのアルピナ化
を施工しました。
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avisです。本日は2017年式のBMW F25 X3 20dのお客様にご来店いただきました。
作業内容はコーティングを承りました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③リバース時助手席ミラー角度浅く調整
④アイドリングストップの前回設定記憶化
⑤ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑥ハイビームアシスト有効化
⑦レーンデパ―チャーウォーニング機能拡張
⑧パワートランクワンタッチクローズ
⑨クルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2019年式のBMW G20 320iのお客様にご来店いただきました。
作業内容はBOOTMOD3 BM3の施工と完全ハンズオフステアリングアシストの有効化とコーティングを承りました。Stage1をインストールしました。
エンジンはB48直列4気筒ターボ。DME
のベンチアンロック後にBM3をインストールしました。
ベンチアンロック含め1時間程度の作業時間でした。
一般道路でも、また時速60km以上でもハンズオフ 手放し走行が可能になります。ステアリングアシストは完全ハンズオフ仕様になります。また、完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③時刻の自動調整メニュー増加
④ワンタッチウインカー5回メニュー増加
⑤iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑥バックカメラトレーラーフックモードON
⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑧エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑨スマートトランククローズ時ブザーオフ
⑩アイドリングストップの前回設定記憶化
⑪メーターのアルピナ化
⑫SPORT+、COMFORT+有効化
⑬パワートランクワンタッチクローズ
⑭パワートランクソフトクローズ
⑮ドアロック時キートランクボタン非作動メニュー追加
⑯パーキングボタン連動ドアアンロックメニュー追加
⑰レーンチェンジアシスト有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2016年式のBMW G11 750iのお客様にご来店いただきました。
今日の作業内容はコーティングを承りました。
コーティング
①リーガルディスクレーマーOFF
②ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加
③時刻の自動調整メニュー増加
④ゴング音変更(ロールスロイス)
⑤iDrive スポーツディスプレイM仕様変更
⑥デイライトiDriveでON/OFF可能
⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑧シートベルトリマインダー解除
⑨ドアオープン時ワンタッチウインドウクローズ有効化
⑩エコプロモードのデフォルト化
⑪エンジン始動中キーロック連動ホーン解除
⑫パワートランクワンタッチクローズ
⑬アイドリングストップの前回設定記憶化
⑭メーターのアルピナ化
⑮ヘッドライトウォッシャーOFF
⑯アンサーバック音調整
⑰ハザード点滅時ロックミラークローズ
⑱アクティブクルーズコントロール作動速度を5KMへ変更
を施工しました。
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avisです。本日は2014年式のBMW F15 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
作業内容はコーティングを承りました。
コーディングは
①TVナビスピードロック解除(速度制限なし)
②リーガルディスクレーマーOFF
③M仕様スポーツディスプレイ
④ドアロック・アンサーバック音ON/OFF設定追加
⑤iDrive起動時アニメーション変更(M)
⑥デイライトiDriveでON/OFF可能
⑦リバース時助手席ミラー角度浅く調整
⑧ドアロック時ミラークローズ
⑨デジタルスピードメーター表示
⑩エアコンON/OFF状態記憶
⑪イージーエントリシート有効化
を施工しました。
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avisです。本日は2022年式のBMW G06 X6 35dのお客様にご来店いただきました。
施工内容はダミーセキュリティ後付けとコーディングを承りました。
アームドフラッシャー無しでダミーセキュリティ有効化を承りました。ドアロックをするとルームランプ下のセキュリティLEDが点滅します。簡易セキュリティ仕様や、完全純正アラーム後付けも可能です。
簡易セキュリティ仕様はロック時のドアこじ開けや車内動体検知で純正クラクションが発報します。
コーディングは
①リーガルディスクレーマーOFF
②ヘッドライトスイッチの適正化
③アンビエントカラー変更
④パワートランクワンタッチクローズ
⑤メーターでMロゴ表示
を施工しました。
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avisです。本日はポルシェ 991 911 カレラのお客様にご来店いただきました。施工内容はコーディングを承りました。
コーディングは
①デイライトON/OFF
②オートライト感度調整(鈍化)
③リバース時助手席ミラードロップ
を施工しました。
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avisです。本日は2018年式のBMW F46 LCI 218dのお客様にご来店いただきました。作業内容はアクティブクルーズコントロール(ACC)後付けと渋滞アシスト後付けとサービスリセットを承りました。
元々純正でクルーズコントロールすら付いていない車両にアクティブクルーズコントロールを後付けしてハンズオフ渋滞アシストも後付けはしました。
ACC アクティブクルーズコントロールは前車に追従して速度を自動的に調整するクルーズコントロールです。
SASというECUユニット、ステアリングスイッチを追加してアクティブクルーズコントロールが作動するようにコーディングしました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
アクティブクルーズコントロールで前車に追従している際に手放し状態でレーンキープしてくれる機能です。
車両チェックとエンジンオイルのサービスリセットをしました。
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avisです。本日は2019年式のBMW G01 G01 X3 M40dのお客様にご来店いただきました。
作業内容はフルスクリーンApple CarPlay有効化を承りました。
純正CarPlay付きでしたがハーフスクリーン仕様の為フルスクリーン右ハンドル仕様Apple CarPlayを施工しました。
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avisです。本日はベンツ W222 S550 PLUG IN HYBRIDのお客様にご来店いただきました。
作業内容はローダウンコーディングと通常コーディングを承りました。
ローダウンコーディングは2.5センチほどローダウンしました。
コーディングの内容は
①デイライト有効化
②TVキャンセルコーディング
を施工しました。
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avisです。本日はポルシェ 981 ボクスターのお客様にご来店いただきました。
作業内容はPADMエラー消去とコーディングを承りました。
コーディングは
①アイドリングストップラストメモリ記憶化
を施工しました。
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avisです。本日は2019年式のBMW F48 X1 18dのお客様にご来店いただきました。
作業内容は純正渋滞アシスト後付けとCarPlay有効化とSLIスピードリミットインフォ有効化を承りました。
渋滞アシスト後付けは完全ハンズオフ仕様で一般道でも使用できるように設定しました。また作動設定速度も引き上げています。後付けは完全純正部品のみの施工になります。社外のエミュレーターなどは一切使用しておりません。
Apple CarPlayは純正フルスクリーン右ハンドル仕様有効化を施工しました。
SLI スピードリミットインフォ有効化はNPI 追い越し禁止表示と制限速度アシストも有効化しました。
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avisです。本日は2012年式のBMW E70 X5 35dのお客様にご来店いただきました。
作業内容はSCR アドブルーキャンセルを承りました。
SCRシステムのエラーで修理しないと残り32kmでエンジン始動が不可になる状態で入庫されました。
エンジン始動不可の走行リミットも無くなりました。
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avisです。今日は2013年式のBMW F31 320iのお客様にご来店いただきました。
今日の作業はBOOTMOD3 BM3の施工を承りました。
エンジンはN20直列4気筒ターボ。
BOOTMOD3はStage1の95オクタンをインストールしました。
8速AT強化ミッションプログラムも同時にインストールしました。トランスミッションプログラムインストール後、走行中にアイドリングストップが作動するとトランスミッション温度注意の警告が発生するようになりましたので、修正しました。
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avisです。本日はポルシェ 982 ボクスター のお客様にご来店いただきました。作業内容は純正CarPlayの有効化とコーディングを承りました。
PCM4.0には、工場出荷時の純正Apple CarPlay機能が付属していない車両があります。 本日はPCM4.0の純正CarPlayの有効化に施工しました。
コーディングは
①デイライトON/OFF
②アイドリングストップラストモード有効化
を施工しました。
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avisです。本日はポルシェ 991 911 カレラSのお客様にご来店いただきました。施工内容はコーディングを承りました。
コーディングは
①デイライトON/OFF
②アイドリングストップラストモード有効化
を施工しました。
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